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                液压台车模施工现场

                液压台车模施工现场

                混凝土衬砌石车模是近年来应用在煤矿建井施工中一项新的核心技术举措,它的应用大大提高了工作效率,混凝土表面质量较高,施工进度快,安全性能高,劳动度强,施工人数大幅降低   彻底改变了传统的碹台施工方法,台车模从定位盎寡挠、调整盎寡挠、浇注盎寡挠、捣鼓盎寡挠、脱模盎寡挠、移动都非常简便盎寡挠、快速,混凝土成形精度盎寡挠、表面光洁度盎寡挠、密实度质量高,此设备为钢拱架模板全液压式   台车设计由拱架部分盎寡挠、模板部分盎寡挠、液压泵站盎寡挠、液压操作与执行系统,行车轮组几大部分组装成一整体,本设备自动化程度高,调整盎寡挠、升降盎寡挠、脱模全部由液压控制,施工浇注中靠丝杠千斤顶支撑,安全可靠,浇注全部采用效率较高的输送泵浇注,模两侧,顶部分别设有专用浇口,开启盎寡挠、关闭方便   台车模长度可根据用户要求定制,几何形状根据原设计交底图数据确定,此台车模板广泛用于矿井盎寡挠、公路盎寡挠、隧道盎寡挠、混凝土衬砌施工,施工工序转换频繁盎寡挠、混凝土工艺要求严格的矿井,隧道工程盎寡挠、应用它其优越性更加明显  

                台车模主要技术参数

                (1) 轨距:4100(mm)±20mm(可根据用户需求确定轨距尺寸)

                (2) 采用枕木:150X150X500(宽XX长)

                (3) 采用钢轨:22kg/m

                (4) 枕木间距:1000mm

                (5) 总功率:5.5kw

                (6) 液压油泵电机:5.5kw/4p

                (7) 电源:380v/660v

                (8) 模型板:轮廓半径按技术交底图

                (9) 举升油缸:Φ110/Φ80-300

                (10) 邦板油缸:Φ90/Φ70-300

                (11) 调心油缸:Φ90/Φ70-200

                (12) 液压操作系统压力:21Mpa     流量:7L/min


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